銷(xiāo)軸是一類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)化的緊固件，既可靜態(tài)固定連接，亦可與被連接件做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，主要用于兩零件的鉸接處，構(gòu)成鉸鏈連接。銷(xiāo)軸通常用開(kāi)口銷(xiāo)鎖定，工作可靠，拆卸方便。銷(xiāo)軸可作為軸用，一端有擋邊，另一端加墊圈和開(kāi)口銷(xiāo)擋銷(xiāo)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)件，這種銷(xiāo)軸當(dāng)然是用圓柱的。起定位功能時(shí)，圓柱和圓錐銷(xiāo)各有用處，受力較大、要求固定可靠的地方用圓柱銷(xiāo)；受力不大、要求定位精度高、又便于拆卸的用圓錐銷(xiāo)。銷(xiāo)軸是把目種配件組合到一塊。比如鏈片、鏈條都需要銷(xiāo)軸的
主銷(xiāo)軸就像自行車(chē)的前輪前叉, 汽車(chē)前輪轉(zhuǎn)向時(shí)依靠的那個(gè)軸，大致是垂直方向布置的。 為了行駛時(shí)方向自動(dòng)會(huì)正，這根軸會(huì)帶有一定的后傾角。汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)軸線(或獨(dú)立懸架的上擺臂球銷(xiāo)與下擺臂球銷(xiāo)中心的連接線)與鉛垂線在垂直于車(chē)輛縱向?qū)ΨQ平面的平面上的投影銳角叫主銷(xiāo)內(nèi)傾角。具體的說(shuō)，從車(chē)前后方向看輪胎時(shí)，主銷(xiāo)軸向車(chē)身內(nèi)側(cè)傾斜，該角度稱為主銷(xiāo)內(nèi)傾角。當(dāng)車(chē)輪以主銷(xiāo)為中心回轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)輪的最低點(diǎn)將陷入路面以下，但實(shí)際上車(chē)輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉(zhuǎn)向車(chē)輪連同整個(gè)汽車(chē)前部向上抬起一個(gè)相應(yīng)的高度，這樣汽車(chē)本身的重力有使轉(zhuǎn)向車(chē)輪回復(fù)到原來(lái)中間位置的效應(yīng)，因而方向盤(pán)復(fù)位容易。此外，主銷(xiāo)內(nèi)傾角還使得主銷(xiāo)軸線與路面交點(diǎn)到車(chē)輪中心平面與地面交線的距離減小，從而減小轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員加在方向盤(pán)上的力，使轉(zhuǎn)向操縱輕便，同時(shí)也可減少?gòu)霓D(zhuǎn)向輪傳到方向盤(pán)上的沖擊力。但主銷(xiāo)內(nèi)傾角也不宜過(guò)大，否則加速了輪胎的磨損。
